Primera Reunión Regional de América Latina

Primera Reunión Regional para América Latina
de la Global Alliance of NGOs for Road Safety
Ciudad de México, México
5-7 Noviembre 2024.

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Como voz líder de la sociedad civil en materia de seguridad vial, convocamos a nuestros miembros y a la comunidad de seguridad vial a la Primera Reunión Regional para América Latina de la Global Alliance of NGOs for Road Safety del 5 al 7 de noviembre de 2024 en la Ciudad de México, México, para abordar los temas más urgentes y críticos que enfrenta la comunidad de seguridad vial en América Latina.

La Reunión Regional equipó, inspiró, movilizó y conectó a las ONG y otras partes interesadas que trabajan en el ámbito de la seguridad vial y la movilidad segura para contribuir más eficazmente a la Década de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030 y a la Agenda de Desarrollo Sostenible en general.

Resultados de la Reunión Regional

Una red sólida

  • Los miembros del Capítulo de América Latina celebraron su primera Reunión Regional, en la que compartieron sus conocimientos especializados y sus principales preocupaciones en materia de seguridad vial en la región, y examinaron los resultados previstos de la 4ª Reunión Ministerial Mundial en Marruecos.
  • 156 inscritos a través de la plataforma web, procedentes de 20 países. Incluidas 39 ONG miembros de 15 países. Un total de 200 personas participaron en la Reunión Regional durante los tres días del evento.
  • El 94% de los participantes que respondieron al formulario de evaluación consideraron que la Reunión Regional había sido útil o muy útil.

Incidencia y rendición de cuentas

  • Presentación del Llamado a la Acción de la Región de América Latina, que pide la aplicación de intervenciones basadas en evidencias, la inversión en seguridad vial y la participación de las ONG en la toma de decisiones. Se trata de la base de la defensa de la Alianza ante sus miembros y de una herramienta que éstos pueden utilizar en sus campañas.
  • La participación de autoridades de alto nivel de El Salvador, Argentina y México.
  • Se presentó una obra de arte con mensajes de los miembros de la Alianza. La obra de arte fue encargada para la Reunión Regional y representó los ODS 3.6 y 11.2.
  • Se guardó un minuto de silencio por las víctimas de la carretera
  • El primer día de la Reunión Regional, todos los miembros subieron al escenario y colgaron post-it con los resultados en materia de seguridad vial que esperaban de sus ministros durante la 4ª Conferencia Ministerial Mundial de Marrakech.

Simposio

Al inicio de la Reunión Regional, el simposio logró reunir a responsables de la toma de decisiones y profesionales del sector a escala regional para debatir intervenciones en materia de seguridad vial y movilidad que generen un retorno de la inversión y explorar modelos para invertir en ellas.

Sesión I: Reduciendo el número de víctimas mortales en América Latina: oportunidades y obstáculos
El panel debatió sobre las «mejores compras» en términos de intervenciones que reducen eficazmente la carga en la región, en qué intervenciones invertir y proporcionó una lista de esfuerzos conjuntos que identifican oportunidades y obstáculos regionales. El panel debatió qué inversiones generan el mejor rendimiento y cuáles no; así como las prácticas para establecer prioridades eficaces y las barreras que se oponen a ello.

Sesión II: Cómo aprovechar las inversiones existentes y nuevas
Mientras que en la primera sesión se establecieron las mejores compras y qué intervenciones basadas en evidencias proporcionan el mejor rendimiento de la inversión y cuáles no; en esta sesión se exploraron los modelos de financiación. ¿Cuáles son las fuentes de financiación existentes en los países de ingresos altos y bajos y cuáles son los nuevos modelos de financiación para la seguridad vial y la movilidad segura? ¿Cómo se ponen a disposición y se amplían? ¿Cuál es el papel de las ONG en el impulso de estos modelos?

Sesión III: Preparativos de la 4ª Conferencia Ministerial sobre Seguridad Vial en Marruecos
La Conferencia Ministerial sobre Seguridad Vial que se celebrará en Marruecos en 2025 brinda a las ONG la oportunidad de impulsar el cambio y tener un impacto significativo. Participando activamente en la conferencia y en las actividades asociadas, podemos trabajar juntos por un futuro más seguro y sostenible para todos los usuarios de las carreteras.


Talleres

El segundo día de nuestra Reunión Regional, las ONG miembros fueron las encargadas de determinar los contenidos. La Alianza abrió una convocatoria de resúmenes a ONG, gobiernos y partes interesadas de la región para que presentaran proyectos y buenas prácticas, organizaran talleres y facilitaran y/o moderaran sesiones, entre otras funciones activas, durante la reunión regional.

Sesión I – 30km/h y gestión de la velocidad
Durante esta sesión paralela trabajamos en un taller dirigido por ONG miembros de la Alianza sobre la gestión de la velocidad y la necesidad de velocidades de 30km/h en entornos urbanos. El objetivo de este taller fue compartir las experiencias y estrategias utilizadas por las ONG, trabajando conjuntamente, para influir en los procesos legislativos para lograr velocidades máximas seguras en las ciudades latinoamericanas, tanto a nivel local como nacional.

Sesión II – Licencia por la Seguridad Vial que salva vidas
Durante este taller se presentaron los beneficios del Sistema de Permiso de Conducir por Puntos, demostrados en investigaciones y aplicaciones en diferentes países. Se presentó el caso exitoso de la aplicación del Sistema de Permiso de Conducir por Puntos en España; y se analizó el potencial de la aplicación del sistema en América Latina.

Sesión III – Transporte público y género
Durante esta sesión paralela trabajamos en un taller que supuso un viaje hacia un enfoque sistémico en el que el replanteamiento de la movilidad toma forma en herramientas prácticas e indicadores medibles.

Walkshop: visita al Metrobús
El equipo de Metrobús México nos acompañó en este recorrido, donde se presentaron los autobuses eléctricos y se explicó su funcionamiento e integración al sistema Metrobús. Se destacaron los elementos de infraestructura segura y las intervenciones implementadas para reducir los incidentes de tránsito.

Sesión IV – Infraestructura y movilidad segura
Durante esta sesión se presentó un taller sobre las infraestructuras necesarias para proporcionar una movilidad segura a los peatones. El taller pretendía difundir iniciativas, intervenciones y herramientas de éxito desarrolladas por cinco organizaciones miembros de Alianza y su contribución a la creación de ciudades más seguras e inclusivas.

Sesión V – Comunicación estratégica basada en evidencia para promover la seguridad vial
Este taller, basado en el trabajo y la experiencia del equipo de Vital Strategies, proporcionó conocimientos, herramientas y metodologías para equipar a los participantes a fin de que puedan abogar por la promoción y aplicación meditada de políticas y proyectos que conduzcan a cambios sociocomportamentales que puedan adaptarse en su trabajo y contextos.

Sesión VI – Seguridad vial y motocicletas en el mundo
La seguridad vial de los usuarios de motocicletas en América Latina se enfrenta a múltiples retos. Durante esta mesa redonda se intercambiaron experiencias y visiones sobre el estado de la seguridad vial para los usuarios de motocicletas, a partir de las lecciones aprendidas en México y Colombia.

Sesión VII – Atención integral post-siniestro
Representantes del Colectivo Gabi Bici Blanca, FICVI, APASIT y la Fundación Mónica Licona presentaron un taller sobre la necesidad de crear una red de atención que incluya asistencia psicosocial y orientación jurídica que toda víctima debe recibir.


Movilitour

FICVI y la Coalición Movilidad Segura invitaron a participar en el «MoviliTour No Más Muertes Viales», un recorrido por diversos sitios de interés cultural de la Ciudad de México, utilizando diferentes modos de movilidad.

Durante el recorrido, los participantes presenciaron la iluminación amarilla de edificios monumentales en honor a las víctimas de siniestros viales. Esta iniciativa buscaba recordar a las víctimas de siniestros de tráfico y exigir un cambio en los comportamientos al volante que afectan a vidas en América Latina.


Yesterman

Durante la Reunión Regional, un artista plasmó los mensajes clave de las ONG en un cuadro gigante. El cuadro de Yesterman mostraba los colores de la Década de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030, las intervenciones prioritarias de la Alianza que protegen a peatones y ciclistas, garabatos que representaban a usuarios de la vía pública y eslóganes en inglés y español relacionados con mensajes clave de la Semana Mundial de la Seguridad Vial de las Naciones Unidas y de la campaña #CommittoAct, como #RethinkMobility, #MakeitSafe y #SafetyIsOurRight.


Reunión del Capítulo América Latina

Los miembros del Capítulo América Latina de la Alianza celebraron su reunión durante el tercer día. Esta reunión sirvió de plataforma para que los miembros intercambiaran sus puntos de vista sobre diversos aspectos de la promoción de la seguridad vial, compartiendo experiencias tanto a nivel nacional como regional. Durante las discusiones, los miembros del Capítulo América Latina revisaron los resultados esperados de la 4ª Reunión Mundial Ministerial en Marruecos y acordaron la importancia de asegurar compromisos fuertes y medibles por parte de sus respectivos ministros. Estos compromisos incluyen:

  • Aumentar el número de carreteras con calificaciones de 4/5 estrellas en el IRAP (Programa Internacional de Evaluación de Carreteras).
  • Aumentar el número de áreas metropolitanas con sistemas integrados de transporte público.
  • Lograr el pleno compromiso del gobierno para controlar y hacer cumplir el uso del casco, con un cumplimiento de al menos el 90% entre los motoristas.
  • Introducir legislación para establecer límites de velocidad urbanos seguros.
  • Implantar unidades de apoyo a las víctimas en al menos el 70% de los incidentes registrados.

Los miembros también identificaron los puntos fuertes y la experiencia que aportan a la red. Hicieron hincapié en la necesidad de establecer prioridades basadas en evidencias del contexto local, y acordaron cuatro temas clave de interés común para la región. Estas áreas son fundamentales para su defensa y colaboración continuas dentro de la región:

  • Movilidad sostenible
  • Gestión de la velocidad
  • Seguridad vial infantil
  • Abordar los cinco factores de riesgo (conducir bajo los efectos del alcohol, exceso de velocidad, no utilizar el casco de motociclista, el cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil).

Materiales de la Reunión Regional

Presentaciones de los oradores

Descargá las presentaciones de nuestros oradores destacados durante la Reunión Regional AQUÍ.

Fotos de la Reunión Regional

Volvé a vivir la Reunión Regional mirando las fotografías del evento de tres días AQUÍ.

Llamado a la Acción actualizado

Durante la Reunión Regional presentamos nuestro Llamado a la Acción regional actualizado. Accedé al documento AQUÍ.


Qué dicen nuestros miembros

El principal objetivo de la Fundación al participar en la reunión era profundizar en nuestra relación con las organizaciones asociadas que son miembros de la Alianza. Conocer los proyectos y herramientas que utilizan las organizaciones, identificar posibles sinergias y compartir con los demás nuestra experiencia de casi 30 años en pro de un tráfico más seguro. Creemos que en este sentido pudimos cumplir nuestros objetivos y el evento fue un éxito. Entre las principales percepciones que tuvimos durante la reunión, destacamos la consolidación de la comprensión de la importancia de la creación de redes entre organizaciones, de forma muy estrecha y estratégica.

Eduardo César Bohn
Fundação Thiago de Moraes Gonzaga

La Reunión Regional fue una excelente oportunidad para conectarnos con otras organizaciones de la región, para capacitarnos, y actualizarnos sobre las nuevas tendencias y mejores prácticas en movilidad segura en América Latina. Creo que la gestión de la velocidad es el tema fundamental en el que debemos redoblar esfuerzos y trabajar en conjunto con gobiernos, organismos internacionales y empresas para lograr cambios reales y significativos. También creo que debemos involucrar más fuertemente a los jóvenes de nuestros países, que son los usuarios más vulnerables y afectados, para que se conviertan en agentes de cambio que continúen y profundicen el trabajo que ya venimos realizando. Me fui muy motivado para vincularnos con otras organizaciones que nos apoyen y pensar proyectos y campañas en conjunto.

Martín Galanternik
MiNU

El mayor impacto ha sido comprender la magnitud de los esfuerzos colectivos en América Latina para abordar la seguridad vial. La reunión evidenció que, aunque cada ONG enfrenta retos únicos y con motivaciones específicas, la colaboración regional puede potenciar el impacto de nuestras iniciativas locales. ¡Es en este tipo de espacios donde la frase de “la unión hace la fuerza” cobra mucho más sentido!

Paola Carvajal
MOVIDANA